Visite à Beauvechain 2016

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  • Beauvechain
  • 18/03/2016
  • All Day

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Visite à Beauvechain 2016

Beauvechain

All Day
18/03/2016

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La BAFAssociation à Beauvechain

Ce vendredi 18 mars, une soixantaine de membres de la Belgian Air Force Association ont, malgré un épais brouillard, rejoint la base aérienne de Beauvechain. Sur place, ils ont été accueillis par le Colonel Aviateur Georges ‘’Giorgio’’ Franchomme, commandant du 1er Wing et par le Colonel Aviateur Frédéric ‘’Gigi’’ Givron, patron du Centre de Compétences Air (CCAir). La matinée débute par quelques mots de bienvenue prononcés par le Lieutenant-général Aviateur Guido Vanhecke, ancien Chef d’Etat-major FAé., président de BAF Association, puis d’une présentation de la journée par le Général-major Aviateur Michel Audrit, premier Commandant de la Composante Air et administrateur de l’Association. Ce sont deux briefings bien détaillés qui sont donnés respectivement par le commandant du 1er Wing suivi de celui du CCAir. Le Colonel Aviateur Franchomme montre que Beauvechain, est une grande base, essentielle dans l’organigramme de la Composante Air. Sur ce site cohabitent outre les escadrilles Marchetti et hélicoptères (A-109 et NH-90), les différents échelons de maintenance pour ces deux types d’aéronefs et celui dédié aux Alpha-Jet. Des unités opérationnelles importantes pour la mise en œuvre, la protection des avions et du personnel y sont actives et participent aux déploiements lors de missions extérieures en ce y compris pour d’autres Wing. Quant au Centre de Compétence Air, présenté par le Colonel Givron, c’est un centre de formation de haut niveau pour toutes les fonctions que l’on peut trouver sur un aérodrome militaire, à l’exclusion des formations techniques qui sont-elles dispensées à Saffraenberg. Ensuite, l’assemblée a pris la direction de la zone hélicoptères ou une exposition d’aéronefs et de matériel est présentée sur fond de brume épaisse. NH90 Caïman TTH, Agusta A-109, SF-260 Marchetti, Piper Cub ‘’remorqueur’’ et planeur n’ont plus (ou presque) de secrets pour les visiteurs, grâce à Julie, Ke², et Psycho, respectivement pilote de Caiman (NH-90TTH) pour la première et instructeurs sur SF-260 Marchetti pour les deux autres. Est avec passion qu’ils ont répondu à toutes les questions d’un public fortement intéressé. La découverte, sous toutes les coutures du Caiman, le nouvel hélicoptère du 1er Wing restera certainement l’un des points forts de cette visite. Dans le nouveau hangar, qui, habituellement abrite des NH-90 TTH, les spécialistes CBRN, experts en lutte contre les risques Chimiques, Bactériologiques, Radiologiques et Nucléaire et le personnel de Forces Protection présentaient le matériel de pointe en service aujourd’hui. Ici également, l’évolution technologique et ergonomique des armes utilisées par les Commandos de l’Air et les forces de protections a marqué les anciens, dont quelques-uns ont encore tiré à la ‘’Sten ou à la ‘’Thompson’’. A l’heure de l’apéro, ce sont les pompiers qui ont offert la tournée au travers d’une démonstration pratiquée avec leur nouveau véhicule Panther. Pourvu d’équipements de dernières générations ces véhicules permettent des interventions à tous les niveaux en ce y compris une éventuelle désincarcération. Les hommes du feu suivent une longue formation au sein de la Fire School installée à EBBE. Après un excellent déjeuner pris à ‘’la Chise’’, tous ont rejoint un autre fleuron de la base, L’Historical Center du 1er Wing. Grâce au président Michel Vandermaelen et à son équipe, Laurence, Michel, Pitou, Raymond ou Jef, tous bénévoles, l’histoire de la base, de son personnel et de ces avions a été racontée et commentée avec forces anecdotes (certains anciens s’y laissant aller aussi…) et beaucoup de détails techniques peu connus. Le matériel exposé est important et touche toutes les époques depuis la création de la base jusqu’à aujourd’hui. Une belle journée, variée et bien remplie très appréciée des participants. Rendez-vous est pris pour l’an prochain au 10éme Wing Tac de Kleine-brogel.